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又到臺風季，很多地區(qū)被動開啟了“風雨模式”，積水嚴重。這種情況下我們恰巧開車在外需要注意什么呢？
首先遇到暴雨，再加上能見度很低的情況，行車途中一定要打開霧燈。霧燈穿透力很強但是燈光不刺眼，這樣既能讓其他司機在較遠距離就能看到車輛，也不會晃到前車，提升安全性。有的司機習慣在雨天開啟雙閃，這里并不建議。因為雙閃是危險警示燈，只有車輛遇到突發(fā)故障的時候才需要開啟，車輛一直開著雙閃行車很容易給后車司機傳遞錯誤信號，造成誤判，帶來不必要的安全隱患。同時，霧燈在雨天行車時的燈光效果比雙閃也要強得多。
其次，駕車遇到積水路段千萬不要盲目加大油門沖過去，一定要判斷積水情況。對于燃油車來說積水沒有沒過排氣管車輛就能開出去，如果看到前面車輛通過積水路段時水面比較平靜就說明積水很深，在不保證安全的前提下還是繞行比較好。現(xiàn)在的新能源純電車理論上涉水能力比油車要好，但還是有很多電子元件是不防水的，所以我們還是要謹慎駕駛，水位超過底盤高度依然建議不要涉水。如果因為積水造成車輛熄火，千萬不要再次發(fā)動車輛，容易造成發(fā)動機損壞，需要原地等待救援。
第三 ，下雨天行車，我們要記得關閉啟停功能。如果車輛在涉水路段行駛時遇到堵車開開停停，那么啟停功能會讓發(fā)動機頻繁熄火再發(fā)動，容易讓排氣系統(tǒng)進水導致車輛無法啟動。如果車輛已經因為涉水熄火了，那么啟停功能也有可能再次主動發(fā)動車輛造成發(fā)動機的損壞。
還有需要注意的是，下雨天路面濕滑，為了預防車輛打滑，我們一定要控制好車速，轉彎時緩踩剎車輕打方向，避免輪胎抱死。
總之，遇到暴雨天氣出行，一定要打開霧燈、注意觀察積水路面情況，同時控制車速也盡量不要急剎，確保自身安全。
